La OACI no tiene poder para imponer regulaciones en cualquier país, pero durante un simposio en Montreal este mes se propuso la creación de dicho registro, de acuerdo con Reuters.

La base de datos haría que la información sea accesible en “tiempo real”, y sería capaz de rastrear e identificar cualquier avión no tripulado de forma remota. Esta base de datos también podría revelar el operador y el propietario del drone.

El uso de aviones no tripulados se está volviendo más y más común, y se han reportado numerosos incidentes con esos dispositivos.  Y se temen posibles colisiones con aviones comerciales, generando así un terrible accidente.

Aún no se ha establecido cómo se operaría la base de datos si fuera a ser creado, pero la OACI podría cumplir esa función.

EE.UU. anunció su propio registro de aviones no tripulados a finales de 2015, pero en mayo de 2017, un tribunal federal dictaminó que los drones personales no tienen que ser registrados.

The Military Times informó que la política en sí es material clasificado y que se envió a las ramas militares en el país en julio. La esencia de la política, sin embargo, fue confirmada por el portavoz del Pentágono, Jeff Davis, el último lunes.

Básicamente, las bases “se reservan el derecho a la defensa propia cuando se trata de vehículos aéreos no tripulados o aviones no tripulados operando”, señaló Davis. “La nueva guía nos permite la posibilidad de tomar medidas para detener estas amenazas, e incluye la desactivación, la destrucción y el seguimiento”, se añade.

Cabe recordar que la Federal Aviation Administration (FAA)  prohibió el vuelo de aviones no tripulados en las bases militares a principios de abril, citando “razones de seguridad nacional”.

“Instalaciones militares son vitales para la seguridad de la nación”, escribió la FAA en su anuncio.

Esta nueva política del Pentágono cubre 133 bases militares en todo los Estados Unidos.

Vía Petapixel.

Jason Seiken, editor en jefe del sitio, dijo que los drones pueden ser especialmente útiles para seguir temas de interés de la ciudadanía, incluso llamarla a participar, y seguir casos que son un verdadero desafío para las coberturas tradicionales. 

Durante un evento de medios y publicidad, The Telegraph mostró uno de sus aviones no tripulados. Así, el fotógrafo Lewis Whyld, de The Telegraph, mostró cómo los periodistas pueden utilizar estos dispositivo para mejorar la presentación de informes de prensa y llegar a áreas que son difíciles de explorar.   

Sieken, que asumió su actual cargo hace cuatro meses, dijo que The Telegraph «ya no es sólo un periódico», sino una organización «nativa digital», cuyo principio rector es poner a los lectores en primer lugar. En ese sentido, remarcó que es importante dar voz a los lectores en la cobertura.

El avión no tripulado que fue mostrado en el evento de medios fue descrito por su creador Lewis como una «herramientas de narración sumamente versátil», que puede estimular una ola de «periodismo dinámico».

The Telegraph destacó que los drones podrían ofrecer experiencias atractivas para los anunciantes y socios de la marca. Por ejemplo, para anuncios de viajes.

A lo largo de 2013, muchos medios han usado estos gadgets para diversas coberturas periodísticas. 

Visto aquí