Estas son las funciones citadas en el blog oficial:

• Navegue a todos sus destinos pre-programados en su aplicación de Waze
• Inicie cualquier unidad con el comando de voz «OK Google» para decirle a Waze dónde quiere ir
• Recibe alertas visuales y auditivas para mantenerte informado de lo que está por venir y encontrar las rutas más rápidas en un mapa más grande
• Accede a tu experiencia personalizada de Waze desde tu teléfono
• Ayuda a otros usuarios de Waze compartiendo accidentes, peligros de la carretera o atascos de tráfico a través de un menú visual 

En primer lugar, asegúrate de descargar las últimas versiones de ambas aplicaciones en tu teléfono Android.

Luego conecta tu teléfono con un cable al puerto USB, selecciona Waze  y precisa una ubicación.

Nuestra vida “real” comienza a ser una plasta amorfa compuesta por dos espacios físico-temporales: offline y online. Un offline en el que interactuamos con las personas, nos desplazamos de un lugar a otro, percibimos y sentimos al mundo exterior y el online, un mundo virtual (“ideal”) creado por y para nosotros en el que navegamos, compramos, conectamos y nos inventamos de acuerdo a necesidades, gustos y anhelos propios y ajenos.

Pero, qué está pasando, dónde estamos parados, por qué el comportamiento social se ha modificado de manera tan notoria en un plazo tan corto de tiempo. No tengo una respuesta concreta, pero sí una lista de factores que busca contribuir para la generación de un criterio propio:

En primer lugar pensemos en la hiperconectividad, un concepto hermano de la globalización que entrelaza y correlaciona objetos, cotidianidad, personas, y ambientes, aunque en la hiperconectividad a diferencia de la globalización los ambientes son meramente virtuales, subjetivos y sumamente personalizados.

Este factor incide en nuestra vida real a través de acciones y momentos tangibles, cuando utilizas el teléfono antes y después de dormir, cuando mandas mensajes en WhatsApp para saludar a un amigo, cuando revisamos nuestras notificaciones en Facebook para saber qué piensan de ti esta tarde, cuando “reporteamos” el tráfico en el trayecto al trabajo (Twitter) o simplemente la fotografía de tu comida (Instagram) y la opinión del lugar en que la compraste (Foursquare).

Todos los días, a todas horas contamos con un dispositivo móvil, para decirle al mundo:

¿Qué estamos pensando?

Ambientes y “realidades” virtuales trazados en la Web 3.0, un modelo híbrido de mercadotecnia, publicidad y sistemas computacionales de estímulo-respuesta que generan una “Inteligencia artificial” a través de patrones de comportamiento, acciones de usuarios, y cookies que recopilan información de direcciones IP y generan servicios y productos personalizados para los usuarios.

Por otro lado, la inmediata y abrumadora cantidad de información que recibimos todos los días en la web, ha sumergido nuestra capacidad de análisis en un mar de superficialidades, es decir, cada vez tomamos menos de los textos que leemos, tanto en extensión como en profundidad de análisis, somos máquinas de likes, favs, retuits y comentarios cortos, expresiones a través de las cuales aprobamos o desaprobamos los contenidos, pero pocas o nulas son las ocasiones en que nos detenemos para hacer un análisis profundo y detallado de los temas.

Subjetividad exacerbada 

Un tercer e importantísimo factor, es la subjetividad exacerbada a la que nos han llevado desarrollos como las aplicaciones móviles, tecnologías que parecieran diseñadas a nuestra medida, sin embargo, cuando las miramos en su totalidad hay un alto porcentaje de ellas que parecieran absurdas y es que contamos con aplicaciones para TODO, desde las que “te enseñan a besar” (iFrenchKiss), hasta los útiles geolocalizadores que te acompañan paso a paso a llegar a cualquier destino siempre y cuando cuentes con wi-fi (Google Maps, Waze, etc.).

Pero todas esas aplicaciones que te suenan absurdas, en realidad no lo son, sólo son el reflejo del nivel de personalización de los productos o servicios satisfaciendo o creando nuestras necesidades, las que no te hacen sentido, seguramente hace felices a millones de usuarios.

Los Millennials al poder

Finalmente y quizá uno de los factores más importantes a considerar, es el cambio generacional en el que estamos inmersos, con los Baby Boomer (1971 y 1985) que parecieran estar viviendo el ocaso de sus modelos tradicionales de productividad y estructuras sociales, luego, la Generación X (1985 y 1992 que conoce y se rige por normas y modelos tradicionales pautados por su generación antecesora, pero no por ello deja de lado las nuevas tecnologías y nuevas propuestas de los Millennials, una generación de nativos digitales que tienen prospectiva y habilidades para generar nuevas realidades, aunque carentes y sumamente necesitadas de historia, orígenes con un fondo estructural y profundo de sus propuestas.

Así pues, les compartimos estos factores que inciden para generar las realidades en las que nos vemos sumergidos todos los días, a todas horas con todas las personas que nos rodean, seres amados y seres creados.

«La Escuela Bilingüe – borremos sus nombres», se añadió, en hebreo, a la ubicación de la escuela en el mapa de Waze, una aplicación móvil popular en Israel que usa datos del conductor para ayudar a las personas a evitar los embotellamientos. La empresa ya eliminó el mensaje  después de que fue notificado el último domingo. Una fuente de la compañía refirió que la publicación había sido hecha por un usuario que tenía permiso para incluir destinos en el mapa, y que ya está vetado.

«He estado en contacto con la policía y voy a presentar una queja», aseguró Nadia Kinani, directora de la escuela «Mano a Mano».

EL CONTEXTO

1. Un tribunal israelí condenó el mes pasado a dos hermanos, miembros de un grupo judío de extrema derecha, a dos años de cárcel por el ataque, en el que se incendió una clase y en el que se escribió «Muerte a los árabes», en una pared en el patio.

2. Con las conversaciones de paz con los palestinos estancadas desde abril de 2014, Israel está luchando para contener los delitos de odio, temiendo que puedan provocar nuevos enfrentamientos.

3. En un ataque lanzado el 31 de julio, supuestos extremistas judíos incendiaron una casa palestina en Duma, una aldea en la ocupada Cisjordania, matando a un bebé de 18 meses de edad. Su padre murió el sábado a causa de sus heridas.

En un evento en Chile, el ejecutivo aseguró que la app busca « ahorrarles a los conductores al menos 5 minutos por día, cada día».

«Waze es una aplicación que quiere mejorar al menos 5 minutos de tu vida”, sostuvo. 

“En el mundo Waze cuenta con 50 millones de usuarios” dice @EricMartinRuiz en el #DesayunoWazeCl pic.twitter.com/FUtjr23Qlr

— IMS (@IMSCorp) julio 7, 2015

La app gratuita podrá ser activada inmediatamente al mismo tiempo que Google Maps, Hangouts, Drive, y otros servicios de Google.

Según Techcrunch, la app es operada por Google aunque genera una fuerte competencia al servicio de mapas, que también revela información sobre el tráfico en una ciudad.

Sin embargo, el portal recuerda que Waze tiene un foco en el tiempo real, lo que Maps no toma en cuenta. Además, los usuarios pueden enviar un reporte con su GPS para indicar que hubo un accidente u otra emergencia.

La aplicación permite visualizar espacios en un mapa bastante atractivo. Así se espera que las personas conozcan las maneras más rápidas para llegar a sus diferentes destinos a través de una selección de rutas.

Es gratuita y se puede descargar desde el iPhone y el móvil con Android.

Un contrato millonario y el apoyo de una de las compañías más grandes del mundo, ha fortalecido la comunidad de Waze, que es uno de sus recursos más fuertes y un gran motor de crecimiento en nuevas regiones, dijo Mossler.

«Si una persona se baja la aplicación y se mete al carro a manejar está construyendo un mapa en esa ciudad», dijo.

«Es bastante genial que hayamos llegado al punto de ser comprados por Google sin siquiera haber hecho relaciones públicas o marketing, pero aún somos independientes y es tiempo de que nosotros identifiquemos mercados con mucho potencial», explicó.

Sin embargo y a pesar de la independencia de Waze, es difícil no hablar sobre el gigante del Internet. Al respecto, Mossler dice que el trato con Google ha resultado genial para ellos: libertad total, mucho talento y un libro de cheques corporativos.

«Google ha sido asombroso en eso que seguimos siendo ampliamente autónomos, y ellos solo nos dejan ir a nuestro ritmo, pero con sus recursos, lo cual es una como una posición increíble para estar».

Y si eres usuario y quieres aportar tu cuota de contribución a Waze, lo único que tienes que hacer es conducir por tu ciudad con la aplicación abierta (lo cual ayuda a construir mapas), reportar accidentes, obras viales o policías en el mapa, además puedes modificarlo empleando el editor de escritorio.

Si usas iOS, bájate la app aquí y si eres amante de Android, aquí.

Vía: The Next Web

Google  actualizó Google Maps para Android e iOS para que ofrezca alertas con rutas rápidas que pueden tomas los usuarios si se encuentran en un automóvil. Ahora la herramienta puede conocer con exactitud la situación de la persona para añadir la sugerencia.

La actualización ha empezado con la versión en inglés y se espera que pronto se actualice para toda la comunidad.

De acuerdo con el sitio Geek, esta opción es gracias a la tecnología que la firma absorbió tras comprar Waze, una app para móviles que ganó popularidad por ofrecer una amplia red de personas colaborando en la navegación.

Lo que promete la empresa es la capacidad de redireccionar de forma inteligente a la gente para evitar retrasos.

Descarga para iOS desde aquí. En el sistema de Google se actualizará de forma automática.

Vía Google

Waze informó hace poco que estaba en conversaciones con Facebook, que le ofrecía mil millones de dólares por su servicio, pero Bloomberg indica que Google está considerando hacerle una mejor oferta para obtener toda su tecnología.

El medio que citamos conversó con fuentes cercanas al acuerdo entre ambas empresas de tecnología. La empresa de búsquedas se acercó al equipo de programadores de Waze, quienes estarían buscando un trato que comprometa más de los mil millones propuestos hasta ahora.

De acuerdo con varios sitios de tecnología, el sistema de mapas estaría tratando de incitar una guerra de ofertas entre Facebook y Google para hacer que el precio suba, o para que la prensa la ayude a aumentar su reputación.

La tecnología de Waze podría optimizar los mapas del motor de búsquedas, por lo que tendría razones para absorber sus datos y al equipo. Google no ofreció más detalles cuando Mashable se contactó con la empresa.

Hace poco se conoció que Apple entró al juego de  dicha compra, y que sí quería adquirir la empresa, pero Waze, al final, rechazó toda oferta.

Vía Mashable

Facebook está en negociaciones avanzadas para adquirir la firma israelí de navegación móvil por satélite Waze, de acuerdo con el periódico  Calcalist, citado por Reuters.

La red social pagaría entre 800 y 1.000 millones de dólares. Las negociaciones comenzaron hace seis meses y están en marcha después de que se firmara una hoja de términos, refirió Calcalist..

El acuerdo, que sería la mayor adquisición por parte de Facebook después de Instagram, daría a la compañía de redes sociales un servicio de mapas y le permitirá competir mejor con Google y Apple.

Waze emplea las señales de los smartphones para que sus usuarios envíen información y así actualizar los mapas y las rutas de tráfico en tiempo real.

Waze llamó la atención cuando Apple retiró  la aplicación nativa de Google Maps e instaló su sistema. Ante los fallos iniciales de la aplicación de Apple, Waze se abrió paso y alcanzó los 45 millones de usuarios. Solo en marzo, hubo  1,5 millones de descargas de la app.

Las dos empresas firmaron en octubre una alianza para que su nueva versión permitiera a sus usuarios distribuir sus informaciones de tráfico con los amigos en la red social.

Funcionarios de Waze y Facebook declinaron comentar sobre el informe del diario.

Los rumores sobre la compra de la aplicación Waze por parte de Apple surgieron esta semana, ya que esta app sería una buena opción para mejorar sus mapas. Aunque muchos negaron esta información, The Next Web señala que la compañía de la manzana sí quiso comprar Waze, pero esta rechazó la oferta.

Según sus datos, Apple ofreció US$500 millones por Waze, pero esta empresa consideró muy poco el monto ofrecido, pues cree que vale US$750 millones.

«Nuestras fuentes nos dijeron que Waze ha recibido más de una propuesta de compra en el último año, pero las rechazó, ya que desea construir algo grande y no buscar una salida rápida», refiere The Next Web.

Aunque actualmente ya no hay conversaciones con Apple, esto lo ha hecho más conocido entre los usuarios de iOS.